المكيّف المكيّف هو عبارة عن جهاز كهربائيّيركّب داخل السيّارات والبيوت، ويستخدم لخفض درجات الحرارة في فصل الصيف، ورفعها في الشتاء، وتختلف هذه الأجهزة باختلاف المكان الذي توضع فيه، فما يناسب المصانع لا يستخدم في البيوت، ولكن مبدأ عملها واحد لا يختلف، حيث تعمل بنفس فكرة الثلاجة التي تعمل بغاز الفريون الذي يقوم بنقل الحرارة من داخل المكان الذي تستخدم فيه إلى خارجه في الصيف، والعكس في الشتاء.
أعطال التكييفوطرق إصلاحها تتعرّض هذه الأجهزة كمثيلاتها للأعطال المفاجئة، ممّا يجعلها في حاجة دائمة وفصلية لعمليّة صيانة وتصليح، وفي مقالنا هذا سنتناول بعض الأعطال التي تصيب المكيّفات، وطرق إصلاحها.
ضعف الكفاءةينتج هذا العطل عن انسداد فلتر الهواء والمبخّر بالأوساخ والأتربة، ممّا يؤدّي إلى تراكم الثلج على المبخّر وبالتالي نزول الماء وتساقطه من الجهاز، أو بسبب تلف الضاغط نتيجة لارتفاع درجة الحرارة والضغط، أو تلف وتآكل المحرّكات نتيجة ارتفاع حرارتها، ويمكن حلّ هذه المشكلة من خلال الصيانة الدوريّة الشاملة التي تقوم بتنظيف كل من المكثّف، والفلاتر، وخرطوم صرف المياه، والمبخر، وتزيل الأوساخ العالقة وغيرها، بالإضافة إلى تنبيهها للمستخدم حول ضرورة ضبط درجات الحرارة وإغلاق الشبابيك والأبواب.
سقوط المياه من الجهازيحدث هذا العطل نتيجة أسباب مختلفة كأن يحدث انسدد في الخرطوم الخاص بعملية التصريف؛ وذلك بسبب عدم وجود عزلٍ خاصٍ بالمواسير ممّا يجعل الرطوبة تتجمّع عليها، أو بسبب تجمع الثلج على زعانف وبداية المبخّر نتيجة انسداد الفلتر أو وجود تنفيس للهواء، ممّا يجعلها بحاجة لصيانة تقوم على تنظيف الثلج المتراكم، وإغلاق مكان التنفيس إن وجد.
صيانة كاريير 19058
توقف المبخرة عن العمليكون ذلك مع استمرار عمل الضاغط، وانبعاث رائحة حرق: وينتج هذا العطل بسبب تآكل واحتكاك في المحرك، أو بسبب تلف في الكباستور، أو وجود شيء يعيق حركة مروحة المبخر، أو نتيجة ارتخاء المسمار الذي يثبت المروحة، وفي هذه الحالة يجب تحديد العطل أولاً، ثم علاجه كتغيير صيانة كاريير 19058 المحرك إذا كان تالفاً، أو تغيير الكباستور، أو إزالة ما يعيق حركة مروحة المبخر، أو ربط المسمار إن كان مفكوكاً.